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CT5と300Cを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   クライスラー  300C
VS
368万円~452.8万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 21万円~358万円
300Cの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 36台
  • キャデラック CT5 プラチナム ガーネットメタリック 1オーナー ベージュレザー ドラレコ前後 純正18AW 温冷シート デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 ガーネットメタリック LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白黒コンビレザー 純正19AW BOSE15スピーカー マッサージ温冷シート 内装カーボンパーツ フルタイムAWD Apple CarPlay 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター&クーラー 全周囲カメラ レーダー探知機 ETC Fドラレコ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 240psOHCターボ FR クリスタルホワイト セミニアリンレザー BOSEサウンド アップルカープレイ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト デジタルミラー ETC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/バックカメラ/本革シート/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/キーレス/HID/フォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    77.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 左ハンドル アルパインナビ 社外22インチアルミ ローダウン ブラックレザーシート ETC バックランプ

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    88万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 クライスラージャパン ディーラー車 ブラックレザーシート クルーズコントロール TV Bluetooth ETC 右ハンドル

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    本体価格
    236.5万円

関東
1台
368万円
関西
2台
408万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
398万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
8台
104.1万円
東海
1台
45万円
北海道
3台
155.3万円
九州
4台
134.6万円
東北
2台
116.5万円
北陸・甲信越
3台
75万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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CT5と300Cのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   クライスラー  300C
560万円~970万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4925×1895×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997 排気量(cc) 3517~6059
240 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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