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レヴォーグとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  CT5
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
2505 中古車掲載台数 16
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 追従クルコン

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革電動シート 電子制御サスペンション 11.6インチモニター 液晶メーター ドライバーモニタリングシステム ハーマンカードン ハンズフリーオープンリヤゲート 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 4WD 茶革シート 禁煙 純正8型ナビ フロント・バックカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー レーダークルーズ メモリー付パワーシート シートヒーター フルセグ ETC レーダー探知機 純正18AW

    本体価格
    225.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD セイフティPKG 純正ナビ サイド&バックカメラ ビルシュタインダンパー リアビークルディテクション スマートキー ETC パドルシフト 革巻きハンドル 純正18インチアルミ

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD リヤビークルディテクション ツーリングアシスト 8インチナビ ドライブレコーダー フロント&サイドカメラ デジタルミラー フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    175.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ドライブレコーダー・8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックアイカメラ アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート ETC シートヒーター オートライト 電動パーキングブレーキ フルオートエアコン

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    623万円

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    408万円

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    289.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2022年モデル ホイルブラックペイント レーンキープアシスト アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    458万円

関東
798
203.6万円
関西
299
234.3万円
東海
308
215.9万円
北海道
220
176.1万円
九州
179
212.9万円
東北
265
200万円
北陸・甲信越
286
206.2万円
中国
122
217.6万円
四国
28
215.4万円
地域別台数
関東
8
433.1万円
関西
3
438万円
東海
2
465.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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レヴォーグとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CT5
310.2万円576.4万円 新車時価格 560万円770万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1795~2387 排気量(cc) 1997
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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