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A3スポーツバックとアストロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   シボレー  アストロ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
360 中古車掲載台数 95
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ フルセグTV テレビアクティブ Bluetooth パドルシフト LEDデイライト スマートキー&プッシュスタート ニードルスイープ 前後パークセンサー ETC2.0 HID

    本体価格
    90万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 後期 ラグジュアリー/コンビニエンスPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビゲーション LED 前席パワーシート シートヒーター Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LED 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン 純正18AW シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー CarPlay接続 ETC

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー 禁煙 ACCクルコン LEDライト

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/パーシャルレザー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビ/禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    247.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー屋内保管純正ナビ地デジフルセグTVバックカメラETCHID禁煙車走行23000KM

    本体価格
    59.8万円

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    169万円

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    219.8万円

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    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
129
269.6万円
関西
66
257.8万円
東海
55
278.3万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
207.3万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
28
198.3万円
中国
17
325.6万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
26
152.8万円
関西
16
140.9万円
東海
21
134.3万円
北海道
9
189.1万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円

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A3スポーツバックとアストロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シボレー  アストロ
310万円580万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
999~1984 排気量(cc) 4295
110~204 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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