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アストロと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アストロと300Cの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   クライスラー  300C
VS
40万円281万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
103 中古車掲載台数 54
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 福祉車両8NO車椅子登録 リアリフト 正規D車

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    104万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 

    本体価格
    148.5万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイトVer 三井正規車 本革 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    86万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    195万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終モデル2005年式 ヤナセディーラー車

    本体価格
    138万円

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    159.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    385万円

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    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI HEMI・キーレス・社外ナビ・バックモニタ

    本体価格
    80.8万円

関東
25
137.3万円
関西
18
158.6万円
東海
24
128.6万円
北海道
11
149万円
九州
10
145.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
5
136.8万円
中国
3
155.3万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
23
129万円
関西
10
111.1万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
96.8万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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アストロと300Cのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   クライスラー  300C
329.7万円382.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
4295 排気量(cc) 3517~6059
165~200 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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