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アストロとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アストロとチェロキーの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   ジープ  チェロキー
VS
59.8万円298万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 23万円355万円
チェロキーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 141
  • シボレー アストロ ベースグレード 社外AW ローライダー Autocheck有

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ ディーラー車 1ナンバー 5穴最終車 

    本体価格
    157万円

  • シボレー アストロ LS 2WD LS asanuma factory  spl

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ ディーラー車 1ナンバー C/Kバンパー 

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ハイルーフ レザーシート 社外ナビ リアカメラ BOYDS17ホイール ユーザー買取車 ETC

    本体価格
    80.8万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ミッドナイトエディション スタークラフト ミッドナイトエディション 4WD 同色全塗装 ブラックレザーシート 室内シャンデリア 2列目シート回転 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー レーダー探知機 8ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ Boyd SS ボイドカスタム HOT ROD by BOYD シートBOYD刺繍 16インチアルミ STILLEN フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02モデル 2WD

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    201.5万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
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    189万円

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    本体価格
    75万円

関東
26
155.5万円
関西
13
159万円
東海
24
128万円
北海道
6
179.8万円
九州
6
132.4万円
東北
5
157.8万円
北陸・甲信越
6
159万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
51
153.7万円
関西
8
150万円
東海
18
150.5万円
北海道
16
132.7万円
九州
16
174.4万円
東北
13
191.8万円
北陸・甲信越
6
155.2万円
中国
2
104.5万円
四国
11
177.1万円

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アストロとチェロキーのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   ジープ  チェロキー
329.7万円382.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
4295 排気量(cc) 1995~3238
165~200 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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