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アストロとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アストロとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   レクサス  RXハイブリッド
VS
55万円258万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
116 中古車掲載台数 75
  • シボレー アストロ LS 正規ディーラー車・1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ ボイド18インチローダウン新KICKERスピーカ 社外ステアリング KICKERL7ソロバリック

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムLTD ミッドナイトVer 4WD 三井正規車 黒革 ナビ

    本体価格
    173万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 4WD(AWD)三井物産 ティアラ正規輸入車

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ 4WD 三井物産車  ETC パワ-ステポンプ新品交換済 8ナンバー登録

    本体価格
    98.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ ムーンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    243万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL アビアランスPKG サンルーフ 禁煙車 後期型

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 禁煙車 純正ナビ コ-ナ-センサ- フルセグ

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ黒革リヤエンター純正ナビエアロ

    本体価格
    249万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ サンルーフ エアサス ETCクルコン

    本体価格
    157.3万円

関東
38
129.6万円
関西
15
158万円
東海
25
141.8万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
124.6万円
東北
3
136.5万円
北陸・甲信越
5
128.2万円
中国
3
143.3万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
16
180.5万円
関西
11
200.3万円
東海
10
217.6万円
北海道
8
219.5万円
九州
10
215.2万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
269.8万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円

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アストロとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   レクサス  RXハイブリッド
329.7万円382.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
4295 排気量(cc) 3456
165~200 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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