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スイフトとMWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  MW
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 17万円69万円
MWの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 18
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSハイパワースペックL2マフラー/モンスタースポーツペダル/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続可/DVD再生可/レーダークルーズコントロール/ステアリングリモコン/6速MT/運転席シートヒーター/AUTOライト

    本体価格
    218.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン シートヒーター 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ フロントフォグランプ リアフォグランプ

    本体価格
    109.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・シートヒーター・スズキセーフティー・LEDヘッドライト・純正アルミ・フォグ・USBソケット・オートエアコン・禁煙車

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正SDナビ&FM&AM&SD&フルセグTV&BT/スズキセーフティサポート/全方位カメラ/W+サイドエアバッグ/ABS/横滑り防止装置/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外6インチナビ/純正16インチアルミホイール/ETC/バックカメラ/オートエアコン/クルーズコントロール/フォグランプ/電格ミラー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/本革巻きステアリング

    本体価格
    69.9万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

    本体価格
    35万円

関東
905
127.9万円
関西
438
153.5万円
東海
484
141.6万円
北海道
183
124.2万円
九州
404
142.6万円
東北
355
141.3万円
北陸・甲信越
233
143.5万円
中国
236
133.9万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
8
29.6万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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スイフトとMWのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  MW
172.7万円240.1万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1197~1371 排気量(cc) 996~1328
82~140 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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