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エクスプレスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 26
  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170ポピュラー 低走 FFヒーター ETC

    本体価格
    428万円

  • シボレー エクスプレス カスタム エアコンクーラー バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    305万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 4WD 新車並行 全塗装カーゴフェイス 1ナンバー5名乗車 内装ブラウンモケットシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC グッドリッチMTタイヤ FUELアルミ 整備済車両

    本体価格
    388万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GTクラシック レザーシート・ケンウッドナビ・バックカメラ・地デジTV・Bluetooth・パワーシート・20インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • シボレー エクスプレス エくプレス 8ナンバー登録/社外22インチAW/フルレザーシート/社外マフラー/両側観音開きド/サードシート

    本体価格
    267万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    1577万円

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    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート・ディーラー車・パワークラフトマフラー・フォージド20AW・ローダウン・イエローレブカウンター・燃料ポンプ・プラグ交換済・プロテクションフィルム・ディスプレイオーディオ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1460万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 クライスジーク フェラーリ F430 F1サウンド エキゾーストシステム

    本体価格
    応談

関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
8
348.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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エクスプレスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   フェラーリ  F430スパイダー
441万円472.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
5327 排気量(cc) 4307~4308
290 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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