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セラとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   シボレー  エクスプレス
VS
98.8万円218万円
セラの相場表を見る
中古車相場 265万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 25
  • トヨタ セラ 1.5 標準ノーマル車両

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフコンバージョン 新車平行 4WD KMC20インチ リアエアコン ディスプレイオーディオ リアモニターHDMI端子入力有ミラーリングやYOUTUBE視聴可 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • シボレー エクスプレス 1500 LT 4WD 新車並行 ワンオーナー 1ナンバー登録(定員5名) パワーシート リアエアコン ETC

    本体価格
    582万円

  • シボレー エクスプレス カスタム エアコンクーラー バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    300万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    568万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170ヴァーサタイル キャンピング 禁煙車 HDDナビ+ワンセグ バックカメラ 冷蔵庫 コンロ 電子レンジ シンク トイレ シャワー リア液晶TV ジェネレーター FFヒーター ルーフエアコン 給排水 給湯 リア電動ベッド

    本体価格
    499万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス LS 新車並行 ローダウン サードシート有 ナビ 地デジ キーレス センターラインホイール ETC クーパーコブラタイヤ NOxPM適合 クルコン フラットシート

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行車 実走32000km 新車並行車 カナダ物km オートチェック&カーファックス付き 本皮シート 1ナンバー登録

    本体価格
    189万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・社外アルミ・マッドタイヤ・ナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・バグガード・8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    267.9万円

関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
384.8万円
関西
2
499万円
東海
8
354.2万円
北海道
2
433万円
九州
0
---
東北
1
328万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
267万円

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トヨタ  セラ   シボレー  エクスプレス
160万円172.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1496 排気量(cc) 5327
110 最高出力(馬力) 290
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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