シボレー カマロ | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
78万円~878万円
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中古車相場 |
73.5万円~218万円
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181台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロ | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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