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カマロとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   スズキ  マイティボーイ
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 35万円159万円
マイティボーイの相場表を見る
167 中古車掲載台数 11
  • シボレー カマロ LT RS 禁煙車 ブラックレザーシート BostonPremiumAudio 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC BT接続可

    本体価格
    282.7万円

  • シボレー カマロ SS 当店管理ユーザー様下取禁煙車 車検取り立 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC2.0 バックカメラ Rr障害物センサー 前後ドラレコ メーカー保証1年延長 メンテナンスケアプログラムプラス 純正エンジンスターター付キーレス

    本体価格
    888万円

  • シボレー カマロ SS 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーター パドルシフト メモリーシート アンビエントライト BOSE カープレイ ETC   リモートスターター

    本体価格
    508万円

  • シボレー カマロ SS 6.2V8 R6まで正規記録簿付き レザーシート パフォーマンスサスペンション ETC バックカメラ ドライブレコーダー applecarplay BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車/社外ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    638万円

  • シボレー カマロ SS 左ハンドル/ブラック/内装ホワイト/純正ナビ/レザーシート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/純正20インチAW

    本体価格
    828万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様ワンオーナー ROHANAホイール

    本体価格
    518万円

  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    77.9万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 

    本体価格
    159万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ 1オーナー 禁煙 AT ピックアップ 1オーナー 禁煙 オートマ オプションサイドデカール ポリマーボディーコート済み

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 5スピード

    本体価格
    38万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

関東
73
499.6万円
関西
18
577.8万円
東海
31
525.4万円
北海道
1
868万円
九州
18
453.5万円
東北
4
668.5万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
13
494.4万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
3
75万円
関西
2
122.3万円
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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カマロとマイティボーイのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   スズキ  マイティボーイ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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