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カマロとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  ブレビス
VS
65万円968万円
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中古車相場 45万円98万円
ブレビスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 12
  • シボレー カマロ RS ヤナセ物ディーラー車 実走76000キロ整備済車

    本体価格
    300万円

  • シボレー カマロ 350 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 正規認定中古車 国内限定20台 ビビットオレンジメタレック グレード専用レカロシート ブレンボブレーキ BOSEスアンド 450psV8OHV アンビエント AppleCarplay AndroidAuto ノイズキャンセリング 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 黒革シート禁煙車 Bostonプレミアムサウンド バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 純正20AW HIDヘッドライト パワーシート 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    305.4万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 後期 black Edition 3600cc 左ハンドル 黒革シート クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    212万円

  • シボレー カマロ SS 禁煙車 延長保証1年付帯 メンテナンスケアプラス付帯車両 Boseスピーカー AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ 79yモデル 中古並行 ダコタデジタル LS2エンジン ホーリースナイパーシステム ヒーター有 アルミインテークパイプ アルミラジエーター フローマスタータイコ STREETAXLESシャフト

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ SS サンルーフ 純正アルミ パドルシフト HID スマートキー プッシュスタート 革シート

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    98万円

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    54.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート/サンルーフ/シートヒーター/電動リヤサンシェード/パワーシート/社外アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/ETC/バックカメラ/タイミングベルト交換済みステッカー有り

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 (禁煙車)(サンルーフ)(グレー本革シート)(エアロ)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(クルコン)(シートメモリー)(ETC)(シートヒーター)(HID)(純正17インチAW)

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
72
479.8万円
関西
23
599.1万円
東海
40
485.4万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
437.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
4
653.8万円
中国
18
525.8万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
4
63.1万円
関西
4
69.3万円
東海
2
76.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとブレビスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  ブレビス
516.2万円940万円 新車時価格 336万円422.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1998~6168 排気量(cc) 2491~2997
275~461 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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