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カマロとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
88万円938万円
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中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
188 中古車掲載台数 7
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    応談

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259万円

  • シボレー カマロ SS WORKアルミ 純正デカール タワーバー

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

関東
60
412.2万円
関西
32
517.6万円
東海
44
489.5万円
北海道
3
298.7万円
九州
14
439万円
東北
4
535.5万円
北陸・甲信越
3
253.9万円
中国
23
492.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
3
102.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
516.2万円940万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1998~6168 排気量(cc) 1389
275~461 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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