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カマロコンバーチブルとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   モーガン  プラス4
VS
98万円748万円
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中古車相場 728万円990万円
プラス4の相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 保証1年付き スマートキー キーレス Bluetooth ETC エアコン オートクルーズコントロール パワーステアリング ヒーター 盗難防止システム ABS Bカメ LEDヘッドランプ

    本体価格
    688万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 クルーズコントロール 赤黒革シート 電動トップ HUD Bカメラ CarPlay 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッドライト BOSEサウンド レーンチェンジアラート

    本体価格
    556.9万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 コンバーチブル ローダウン 22インチジオバンナ コルサマフラー ヘリテージグリル 2DINナビキット

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル SS 6.2L シボレーリンク ラッピング

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ スポーツ 電動オープン ETC 本革シート

    本体価格
    110.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS 6.2 パドルシフト Bluetooth オープンカー自動 6200cc 左ハンドル BOSEスピーカー

    本体価格
    715.2万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SSコンバーチブル 並行車 2011年モデル 左H 電動オープン 4連メーター 黒革シート Bostonプレミアムオーディオ 純正20インチAW Bremboキャリパー 社外ナビ/TV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 2Lターボ 正規ディーラー車 カスタムペイント 電動幌トップ SS用20インチAW 純正フロントリップスポイラー ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター (エアコン / モーガンソリッドペイントカラー / 5x15inchシルバーワイヤーホイール 4本 / ブラックイージーアップフード(PVC) / レザーインテリア / フラットバックパネル /  ウィンドディフレクター)

    本体価格
    728万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 2シーター 右H&5MT 走行4万K台 純正OPグリーンパイピング黒本革S/moto-litaウッドステア/5×15インチワイヤーホイール/ラゲッジキャリア/前後ステンレスバンパー/クーラー 純正ソフトTOP/トノカバー×2/ロゴ入り収納バッグ付

    本体価格
    795万円

  • モーガン プラス4 2シーター 正規ディーラー2020年最終モデル エアコン付き

    本体価格
    930万円

  • モーガン プラス4  弊社管理車両 車庫保管 5MT ブラックレザーインテリア

    本体価格
    688万円

関東
14
379.6万円
関西
5
540万円
東海
3
434.9万円
北海道
0
---
九州
3
471.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
1
558万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
761.5万円
関西
0
---
東海
3
792.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロコンバーチブル   モーガン  プラス4
602.6万円778万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1998 排気量(cc) 1999
275~279 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は28台、プラス4の中古車は6台掲載しています。
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