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ジムニーノマドとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
657 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal`sMotar Beasボディーキット(クロームメッキフロントリアバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッド) Cal`sMotar専用16インチアルミ オープンカントリー・ホワイトレター

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ツートンカラー ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth スマートキー×2 プッシュスタート デュアルカメラブレーキサポート 純正15インチアルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・フロアマット

    本体価格
    362.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    365.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    351.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 BIG-X9インチDA バックカメラ ツートン 衝突軽減 4WD ETC クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    365.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール シートヒーター オートライト バックフォグ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ 純正フロアマット LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 撥水シート 前席シートヒーター リヤコーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    364.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ABS/フルフラット

    本体価格
    354.8万円

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    228万円

関東
176
366.8万円
関西
89
381.4万円
東海
127
365万円
北海道
44
370.9万円
九州
82
374万円
東北
54
372.3万円
北陸・甲信越
34
373.1万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
13
386.3万円
関西
4
415万円
東海
6
536.7万円
北海道
0
---
九州
6
337.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   シボレー  カマロコンバーチブル
265.1万円275万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1460 排気量(cc) 1998
102 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は657台、カマロコンバーチブルの中古車は31台掲載しています。
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