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コルベットとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マーキュリー  クーガー
VS
235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 638万円833万円
クーガーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 正規D車 限定車シルバーフレイムシリーズ シルバーストライプ シルバーエンジンカバー エンジンアピアランスパッケージ クロームバッジ レッドシートベルト BOSEサウンドシステム レザーシート

    本体価格
    1375万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベット Z06 フロント廻りプロテクションフィルム

    本体価格
    1880万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ カーボン65エディション ワンオーナー 国内限定5台 フロントサイドリアカーボンスポイラー 専用アルミ 専用シート MyLinkナビ 地デジ シートヒーターベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ETC

    本体価格
    1128万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディ-ラ-1オーナ-車/保証継承有り/

    本体価格
    1830万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並 6086マイル グラストップ有

    本体価格
    499万円

  • シボレー コルベット Z51 ディーラー車 カーボンルーフ マッドブラック ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Android Auto Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー パワーシート シートヒーター/シートエアコン ベンチレーション

    本体価格
    679.8万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 新車並行車 レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター シートエアコン 横滑り防止 BOSEサウンド クルーズコントロール 20インチAW パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    968万円

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車/黒革/メモリーパワーシート/BOSEサウンド/トーチレッド/走行距離22000Km/リトラクタブル・ヘッドライト/タルガトップ/左ハンドル/純正17インチAW

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベット 5.7 社外マフラー パイオニアナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    828万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

関東
59
1165.3万円
関西
39
1221.7万円
東海
36
1261.6万円
北海道
1
687.6万円
九州
13
960.7万円
東北
2
1168万円
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
14
1108.1万円
四国
1
973.7万円
地域別台数
関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとクーガーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マーキュリー  クーガー
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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