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コルベットとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとデュアリスの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  デュアリス
VS
140万円3388万円
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中古車相場 18万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 114
  • シボレー コルベット グランスポーツ 正規D車 黒革 シ-トヒ-タ- ナビTV 2年保証

    本体価格
    538万円

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ/Z51パフォーマンスPKG/BOSE/

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット C3 スポーツシート 社外エアコン 特大ラジエーター

    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベット ZO6 最終C5Z06 2004モデル新車平行MT左ハン

    本体価格
    499.8万円

  • シボレー コルベット 2LT 2023y70周年モデル ディーラー車 茶革

    本体価格
    1350万円

  • シボレー コルベット コメモラティブ・エディション ディーラー車 特別仕様車 HDDナビ

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ オーバーフェンダー

    本体価格
    385万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ グレー革 Fリフト 360°ドラレコ

    本体価格
    1235万円

  • シボレー コルベット 2LT 23yモデル1オーナーMケアナチュラル革D車

    本体価格
    1230万円

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    49万円

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    本体価格
    44.3万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII サンルーフ ドラレコ ETC bluetooth TV

    本体価格
    69万円

関東
64
921.5万円
関西
33
1105.1万円
東海
47
1161.7万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
868.7万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
14
996.2万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
33
56.4万円
関西
12
54.1万円
東海
13
54.8万円
北海道
21
48.1万円
九州
7
48.2万円
東北
14
49.1万円
北陸・甲信越
7
62.1万円
中国
4
39.4万円
四国
3
41.5万円

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コルベットとデュアリスのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  デュアリス
1180万円2500万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
5454~6156 排気量(cc) 1997
502~646 最高出力(馬力) 137
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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