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コルベットコンバーチブルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとジュリアの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
242万円~1678万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 124台
  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2年保証付 Z51パフォ-マンスPKG Fリフタ- 正規D車 ベージュ革コンペティションシート シートヒーター&ベンチレーション マグネライド 可変マフラー 8DCT&パドルシフト BOSE LEDライト Aカープレイ F&Bカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2年保証 Z51パフォ-マンスP Fリフタ- D車 黒赤コンビ革コンペティションシート シートヒーター&ベンチレーション マグネライド Fリフター 可変マフラー 8DCT&パドルシフト BOSE LEDライト Aカープレイ F&Bカメラ

    本体価格
    1375万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2022年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 正規D車 国内5台限定車  ETC ドラレコ レッドストライプ付ミッドナイトグレー鍛造アルミホイール パーフォレーテッドスウェーデッドマイクロファイバーインサート付ナパレザー ベンチレーション

    本体価格
    1210万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 V8エンジン フロントカメラ リアビューカメラ・パークアシスト フロントリフトハイトアジャスター AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1958 

    本体価格
    2300万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル レッド フレイム シリーズ 限定10台 専用カーボンフラッシュM/AレッドディップドINT&レッドリムAW 1オナ Fライセンスステー加工 DステルスINT-PKG&エンブレム レッドEGカバー&クリアベイパネル カーボンエアロ(F&S&RW) 純正F&Rスポ有

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動レザーシート ACC 純正フルセグナビ ハーマンカードンオーディオ バックカメラ シートヒーター カープレイ接続 Bluetooth接続 パドルシフト ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    505万円

関東
13台
1285.4万円
関西
8台
1286.7万円
東海
9台
1357.2万円
北海道
3台
1416.7万円
九州
7台
722.6万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
728.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
56台
392.7万円
関西
21台
468.7万円
東海
25台
410.9万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
355.3万円
東北
4台
274万円
北陸・甲信越
5台
413万円
中国
3台
408.6万円
四国
0台
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   アルファ ロメオ  ジュリア
1550万円~2920万円 新車時価格 446万円~2198万円
オープン ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
5454~6156 排気量(cc) 1995~2891
502~646 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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