
| シボレー コルベットコンバーチブル | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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242万円~2398万円
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中古車相場 |
20万円~328万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| シボレー コルベットコンバーチブル | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| 1550万円~2920万円 | 新車時価格 | 237.6万円~355万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
| 5454~6156 | 排気量(cc) | 875~1368 |
| 502~646 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.2~21.5km/L |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は34台、500Cの中古車は193台掲載しています。
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