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SCとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
55万円241.8万円
SCの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
84 中古車掲載台数 43
  • レクサス SC 430 電動オープン動作確認済み タイミングベルト交換済 レッド本革シート パワーシート シートヒーター 車高調付 キーレス 純正アルミ 純正ナビ ETC HIDライト 車検R9年3月 ルームクリーニング済

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 RS-R車高調/マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 ユーザー様買取車両・電動オープン・マークレビンソン・純正ナビ・黒本革電動シート・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・クルーズコントロール・ウッド調パネル・コムテックドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • レクサス SC 430 赤レザーシート 純正ナビ 電動オープン クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC 電動格納ミラー マークレビンソン オートライト キーレス フロントフォグライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス SC 430 法人ワンオーナ Weds19インチMAVERICKアルミ RS-R車高調 黒革シート メモリ付パワーシート シートヒーター 純正ナビ CDツェンジャー バックカメラ マークレビンソン タイベル交換済 リヤスポイラー

    本体価格
    93万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 禁煙車 純正DVDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミ シートヒーター HIDオートヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    112.2万円

  • レクサス SC 430 革シート マークレビンソン オープンカー

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT 左ハンドル テンションブル-/トワイライトブル-ディップコンビレザ- アルカンタ-ラル-フ トライデントスポーク19/20AW AppleCarPlay&AndroidAUDIO BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1348万円

関東
24
144.8万円
関西
10
152.8万円
東海
24
145.5万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
7
126.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1215.3万円
関西
7
1018.8万円
東海
8
848.5万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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SCとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
680万円750万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
4292 排気量(cc) 5454~6156
280 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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