シボレー コルベットコンバーチブル | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
242万円~1641.9万円
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中古車相場 |
77万円~160万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベットコンバーチブル | 三菱 デボネア | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 2972~3496 |
502 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は61台、デボネアの中古車は17台掲載しています。
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