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コルベットコンバーチブルと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   プジョー  306カブリオレ
VS
242万円~1678万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 3台
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1490万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2022年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナー マイナーチェンジモデル GoogleBulit-in 20スポーク鍛造AW パフォーマンスデータレコーダー リトラクタブルハードトップ フロントリフトハイトアジャスター Z51パフォーマンスPKG ETC2.0

    本体価格
    1678万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 BCフォージドホイルロエンREVORIXエアロGTバケットシートBOSEプレミアムサウンドバックカメラナビクルコンパワーシート

    本体価格
    877万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2025年モデル/アップルカープレイ/フロントリアカメラ/デジタルミラー/ETC2.0/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/レーダーブレーキ/クルコン/リフティング/ハンドル&シートヒーター/Z51パッケージ

    本体価格
    1378万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    応談

関東
13台
1285.4万円
関西
8台
1286.7万円
東海
9台
1357.2万円
北海道
3台
1416.7万円
九州
7台
722.6万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
728.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
39.9万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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コルベットコンバーチブルと306カブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   プジョー  306カブリオレ
1550万円~2920万円 新車時価格 359万円~364万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
5454~6156 排気量(cc) 1998
502~646 最高出力(馬力) 120~132
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は44台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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