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コルベットコンバーチブルと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   サーブ  900カブリオレ
VS
242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 275万円
900カブリオレの相場表を見る
34 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル  C1 convertible レストア済

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ シボレー認定中古車 正規ディーラー車 650psV8DOHC ブレンボカーボンブレーキ ディップドレザー アップルカープレイ BOSEサウンド コンペティションバケットシート 前後異形鍛造AW デジタルミラー ETC

    本体価格
    2398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル エディション サーヴ ワン 正規ディーラー車 2024年モデル 限定車

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ジェットブラックレザー 500psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド アップルカープレイ 前後異形鍛造AW デジタルミラー フロントリフター FRカメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    1428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 レボリックスフルエアロ/正規D車/シートヒーター/シートクーラー/パドルシフト/バックカメラ/ブラウンレザー/幌動作確認済み

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2023年モデル 認中保証

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

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    275万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
9
1016万円
関西
6
1626万円
東海
8
1038.8万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   サーブ  900カブリオレ
1550万円2920万円 新車時価格 478万円530万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
5454~6156 排気量(cc) 1984~2290
502~646 最高出力(馬力) 150~185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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