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ジムニーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
5496 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ 4WD ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    227.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車クルコンガラスコーティングLEDヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD フロア5MT エアコン 高低二段切替式

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ ETC リアコーナーセンサー シートヒーター 16インチ純正アルミホイール ワンセグTV 4WD

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD イエローII全塗装 ターボ 切替4WD 外品F・Rバンパー 外16AW 外ショック リフトアップ エアコン付き ナビ CD再生 Bluetooth サブウーファー スピーカー ETC Tチェーン式

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検R9年9月 特別仕様車ランドベンチャー 5速MT インタークーラーターボ 4WD ETC フォグ 16インチアルミホイール キーレス 電動格納ミラー 本革巻きステアリ ング 集中ドアロック ドアバイザー PW

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレス 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 前後ショートバンパー 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アルパイン9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フロントシートヒータ ミラーヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ USB Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto ETC スマートキー

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
1239
149.5万円
関西
664
165.7万円
東海
674
150.3万円
北海道
598
135.5万円
九州
754
148.7万円
東北
526
147.2万円
北陸・甲信越
482
150.5万円
中国
340
178.8万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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ジムニーとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  S-10ブレイザー
145.8万円216万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
658 排気量(cc) 4295
64 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5496台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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