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3シリーズとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとブレイザーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  ブレイザー
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW リヤカメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i /HDDナビ/CD&DVD再生/Bカメラ/スマートキ-

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 茶革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    255.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 360° ワイヤレス充電 黒本革 シートヒーター アンビエントライト 純正18AW ETC

    本体価格
    239.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB AUX コンフォートアクセス HID 純正17インチアルミ

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LEDライト 18AW PDC スマートキー シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
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  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
449
251.4万円
関西
270
271.1万円
東海
202
246.6万円
北海道
30
207.2万円
九州
86
263.3万円
東北
29
168.2万円
北陸・甲信越
45
218.9万円
中国
46
242.3万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ブレイザーの中古車を探す

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3シリーズとブレイザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  ブレイザー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 2500~3600
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1186台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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