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ルーミーとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  ブレイザー
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
5604 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー後期モデル純正9型ナビTVキャンセラー付 BT/DVD/ETC/パノラミックビューM/ドラレコ両側パワスラLEDヘッド&フォグシートヒータークルコンスマートキースマアシIIIサイドエアBプラズマLEDルームランプ14AW

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ TV BT ドラレコ スマアシII クルコン 両側電動 ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器スマートアシスト衝突被害軽減ブレーキ踏み間違防止装置禁煙車両側パワスラスマートキー2本Pスタート前席シートヒータードラレコ前後2カメラオートリトラタブルミラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全方位カメラ ETC ドラレコ  WPスラドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ ETC TV

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S リモコンスターター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動 ETC Bluetooth USB充電 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進告知 パーキングソナー オートヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ ターボ 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター スマートアシスト コーナーセンサー HDMI端子 スマートキー

    本体価格
    235.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
1585
151.6万円
関西
904
150.8万円
東海
755
150.2万円
北海道
198
150.4万円
九州
680
149.5万円
東北
525
156.4万円
北陸・甲信越
386
145.9万円
中国
390
148.7万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
4
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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ルーミーとブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  ブレイザー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2500~3600
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5604台、ブレイザーの中古車は5台掲載しています。
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