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タホとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  タホ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
45 中古車掲載台数 36
  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホ Z71/6.2L/10速AT/ラグ・オフPKG 新車並行車/950登録済み/パノラマサンル-フ/10.2インチスクリ-ン/360℃カメラ/CARPLAY対応/BOSEサウンド/リアエンタ/エアサス/パワ-リアゲ-ト/20inAW33inMTタイヤ/BSM/LKA/ACC/シ-トヒ-タ-/デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    1060万円

  • シボレー タホ シボレー 03後期モデル キーレス カロッエリアナビ 24インチメッキAW フルセグ地デジ フローマスター シートヒーター オートクルーズ サンルーフETC パワーシート 3rdシート有り ヘッドレストモニタ

    本体価格
    137万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

    本体価格
    388万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LTZ アイキャンパー ルーフテント 社外20AW マッドタイヤ サンルーフ

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    1245.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/黒革/可変マフラー/20インチAW/イエローキャリパー/カーボンリアウィング/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
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関東
11
272.1万円
関西
8
343.5万円
東海
10
193.7万円
北海道
4
193.6万円
九州
6
152.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1189.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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タホとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
5300 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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