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タホと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  タホ   フェラーリ  458イタリア
VS
148.8万円648万円
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中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
57 中古車掲載台数 56
  • シボレー タホ 不明 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    232万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    178万円

  • シボレー タホ AWD 

    本体価格
    136万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 特注カラー/LEDハンドル/内装カーボン/JBL

    本体価格
    応談

関東
18
254.5万円
関西
7
240.4万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
134万円
中国
5
228.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2643.3万円
関西
13
2785.4万円
東海
13
2798.2万円
北海道
1
3100万円
九州
4
2767万円
東北
4
2757.5万円
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
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タホと458イタリアのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   フェラーリ  458イタリア
--- 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
5300 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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