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500(チンクエチェント)とタホを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  タホ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
870 中古車掲載台数 46
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バニライエロー 1オーナー アプリ対応Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ 17インチアルミホイール イタリアフラッグエンブレム ETC LEDヘッドライト リアスポ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正16インチAW/ガラスルーフ/オートAC/クルーズコントロール&スピードリミッター/パドルシフト/取説記録簿保証書/認定中古

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オ-ナ- 後期型 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay Andoroid Auto BT USB ステアリングスイッチ ETC フロアマット ドラレコ 純正14インチスチールホイール 禁煙車

    本体価格
    181.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙車 AppleCarPlay Bluetooth オートライト キーレス USB クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ マイチェン禁煙100台限定車・アイドルSTOP・ポルトローナフラウ社製ブラック本革&白ライン限定専用デザインシート・白革巻ステア&スイッチ・TベルトWポンプ交換不要・ETC・純正CDオーディオ・専用デザイン15アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Iストップ BT接続 サイドエアB Wエアバッグ 盗難防止 キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン ABS エアバック 横滑り防止機能 USBポート

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレスエントリー アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正オーディオ MTモード 純正ホイールカバー

    本体価格
    38.5万円

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  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

関東
241
114.8万円
関西
180
115.7万円
東海
148
125.7万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
113.9万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
13
264.2万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
5
186.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  タホ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 5300
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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