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キャンターとタホを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 45
  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t 全低床 極東開発ダンプ 4P10ターボE/G 150PS キーレス三方開

    本体価格
    363万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t平ボディ4WD 4WD インパネオートマ車 純正キーレス ETC 前方ドライブレコーダー付き エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ DPF車 荷台床鉄板張り 荷台ロープフック8か所あり 新車保証書・取説あり

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t積載 全低床強化ダンプ 5MT 衝突軽減ブレーキ付き! 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール 新明和製 3方開 10尺 中間ピン キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC  車両総重量4925キロ

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング ディーゼルターボ 積載車 ウインチ リモコン NEO5 ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.4トン パネルバン オトマ 251150 積載量1400kg ディーゼル ターボ パワーウインドウ パワステ ABS バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オートマ ETC 251129 1500KG 三方開 ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ エアバック付き

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0平ボディ 積載量2トン ディーゼルターボ インパネ6速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン4ナンバーATオートマチックトランスミッション3年間保証可ラジオキーレス全塗装済メッキパーツ

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 支柱無しダンプ AT車 

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    170万円

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  • シボレー タホ LT 社外ホイール サンルーフ 

    本体価格
    175万円

関東
407
285.5万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
13
262.7万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  タホ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 5300
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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