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NT100クリッパーとタホを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとタホの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シボレー  タホ
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
490 中古車掲載台数 46
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替式4WD 5速MT エアコン パワステ 運転席 助手席エアバック 三方開 あおりチェーン

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開 2人乗!

    本体価格
    103万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍 4WD ABS エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4速オートマETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー車 クラッチOH済み エアコン パワステ CDデッキ 運転席エアーバック 5MT 2WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • 日産 NT100クリッパー エアコン 

    本体価格
    12万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 3AT・軽減B・ETC・走行2200km

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマエアコンパワステエアバックABS

    本体価格
    80.9万円

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  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録

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    188万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1999年モデル 最終モデル 元1ナンバー リフトアップ 本革シート 純正CD ETC クルーズコントロール ミッキートンプソンホイール XENONオーバーフェンダー チューブステップ オールテレーンホワイトレタータイヤ タイミングチェーン

    本体価格
    235万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ/ドラレコ/走行43000km/4WD/モケットシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー/社外ナビ/TV/サイドカメラ/Bカメ/LED/HID/ETC/社外テール/ヒッチメンバー/サンルーフ/本革シート/26inAW

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
96
101万円
関西
93
118.6万円
東海
42
111.2万円
北海道
28
88.2万円
九州
107
98.5万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.5万円
地域別台数
関東
12
268.8万円
関西
8
343.5万円
東海
10
193.7万円
北海道
4
193.6万円
九州
6
161.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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NT100クリッパーとタホのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シボレー  タホ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は490台、タホの中古車は46台掲載しています。
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