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911とタホを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  タホ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 123.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB Fリフター スポーツクロノ LEDヘッドライト

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ レザーバケットシート 純正18インチAW ETC D車

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ PDLS ナビTV Bカメ

    本体価格
    1019.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 特別仕様外装色マリタイムブルー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ/スポエグ/ストレートグレー・クレヨンシート/14WAY電動スポーツシートメモリーPKG/20・21インチクラシックホイール/BOSE/ベンチレーション/パワステプラス/GTスポーツステア/ストレージ&ライトデザインPKG

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車 左H GT3エアロ 本革シート ナビTV付き

    本体価格
    483万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントアクスルリフト レーンチェンジアシスト リアシート スポーツクロノ スポーツエグゾースト 20/21ホイール LEDヘッドライト フロント左右フェンダー&リッド&ルーフ部プロテクションフィルム

    本体価格
    1710万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE ドラレコ ETC2.0 レーダー  3L 水平 対向6気筒ツインターボ 21インチホイール

    本体価格
    2264万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 左H 7MT Fリフト アイスグレーメタリック  OP420

    本体価格
    2242.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK 左ハンドル マトリクスLEDヘッドライト レザーインテリアブラック カーボンインテリアパッケージ クロノパッケージ 16way電動シート 軽量カーボンルーフ カーボンドアミラーカバー フロントアクスルリフター BOSE

    本体価格
    3080万円

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  • シボレー タホ ベースグレード 貨物登録車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

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    164.8万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

関東
614
1847.2万円
関西
240
2003.2万円
東海
250
1956.1万円
北海道
33
1949.6万円
九州
82
1918.3万円
東北
11
1631.8万円
北陸・甲信越
45
1873.8万円
中国
53
1900.7万円
四国
11
1952.1万円
地域別台数
関東
13
251.1万円
関西
7
369.5万円
東海
11
197.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

911の中古車を探す

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911とタホのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  タホ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 5300
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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