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インパラとストリートを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   ホンダ  ストリート
VS
108万円3450万円
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中古車相場 25万円101.8万円
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35 中古車掲載台数 21
  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1959クーペ ハイドロ歴無/Fディスク/インジェクション

    本体価格
    987万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    888.3万円

  • シボレー インパラ クーペ パターントップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ フレームオフ フルレストア 

    本体価格
    1350万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ インパラ 

    本体価格
    770万円

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    75万円

関東
4
828.5万円
関西
12
677.3万円
東海
6
966.6万円
北海道
4
1139.3万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
101.8万円
関西
2
62.5万円
東海
1
30万円
北海道
1
45万円
九州
5
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
58.3万円

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シボレー  インパラ   ホンダ  ストリート
--- 新車時価格 91万円135.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
--- 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 38~44
--- 駆動方式 MR、4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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