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インパラとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   スバル  ソルテラ
VS
108万円3450万円
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中古車相場 399.9万円489.5万円
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34 中古車掲載台数 6
  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

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    678万円

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    本体価格
    3450万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ファストバックスポーツクーペ 

    本体価格
    678.9万円

  • シボレー インパラ 1959クーペ ハイドロ歴無/Fディスク/インジェクション

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  • シボレー インパラ SS コンバーチブル HYD 2P 1sq

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ SS クーペ 内装/ブラック 8ナンバー

    本体価格
    応談

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関東
4
828.5万円
関西
11
665.7万円
東海
6
966.6万円
北海道
4
1139.3万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
456.7万円
関西
1
414万円
東海
0
---
北海道
2
519.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インパラとソルテラのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   スバル  ソルテラ
--- 新車時価格 594万円715万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~218
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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