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V60とインパラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   シボレー  インパラ
VS
15万円876万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
620 中古車掲載台数 27
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポットインフォメーション 本革シート Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 25年モデル 試乗車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    497万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション AIS鑑定済 メーカーフルセグメモリーナビ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ地デジ 茶革シート Bカメラ ETC シートメモリー 電動シート クルーズコントロール ステアリングスイッチ Bluetooth オートライト 純正AW

    本体価格
    70.3万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンA 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ Bluetooth USB 黒革 シートヒーター 純正17AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 T4 TV ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ワゴン 

    本体価格
    1100万円

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962年 ハイドロ ワイヤーホイール サンルーフ パターントップ ダコタデジタル

    本体価格
    659万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    658万円

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    610万円

  • シボレー インパラ 8ナンバー登録 放送宣伝車 1963y シボレーインパラ 8ナンバー登録 コラム3AT ベンチシート 4人乗り エンジン350/TH350

    本体価格
    応談

関東
287
369.4万円
関西
118
326.1万円
東海
89
332.1万円
北海道
15
515.4万円
九州
43
348.1万円
東北
14
168.3万円
北陸・甲信越
24
409.8万円
中国
18
409.6万円
四国
12
289.8万円
地域別台数
関東
5
594万円
関西
7
996.7万円
東海
6
982万円
北海道
2
1139万円
九州
2
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1190万円
四国
3
---

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V60とインパラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シボレー  インパラ
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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