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N-ONEとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   シボレー  カプリスセダン
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ パドルシフト スマートキー 社外SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB HID ドラレコ ETC 純正15AW FOGランプ クルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ・ナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- HID VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD ターボ ターボブースト計 車高調整式サスペンション HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ミラーヒーター ETC エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ /禁煙車/社外アルミホイール/ETC/スマートキー/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Aストップ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ HID アルミ HDMIブルートゥース スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ バックモニター ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC CD オートライト Bluetooth ドアバイザー純正14インチアルミホイール 禁煙車 プッシュスタート 社外ツイーター メッキペダル スペアキー

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
826
90.5万円
関西
354
78万円
東海
515
98.3万円
北海道
154
87万円
九州
509
77.6万円
東北
241
98.2万円
北陸・甲信越
284
92.9万円
中国
228
80.7万円
四国
131
73.5万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE   シボレー  カプリスセダン
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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