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N-ONEとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
VS
7万円263.7万円
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中古車相場 19.9万円156.5万円
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3324 中古車掲載台数 2217
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 走行26000KM スマートキー HID  禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ユーザー買取車/純正ナビゲーションシステム/リアビューモニター/HIDヘッドライト/オートエアコン/スマートプッシュスタート!!!

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ CS認定済・1年保証付き・前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正メモリーナビ/LEDヘッドライト/プライ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ・プッシュスタート ・キーレス ・電格ミラー ・オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダディーラー保証1年付・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ・純正ナビTV・バックカメラ・ETC・キーフリー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・オートエアコン・14インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Aパッケージ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正エンスタ シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外メモリナビ Bluetooth接続対応 横滑り防止 アイドリングストップ ベンチシート パワーウインドウ/電動ドアミラー オートエアコン

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    103.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth DVD ETC 純正フロアマット スマートアシストII オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

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    82.8万円

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  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII プッシュスタート アイドリングストップ

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート バックカメラ 純正アルミ スマートキー LEDヘッドランプ

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  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    77.8万円

関東
869
93.5万円
関西
387
82.2万円
東海
514
98.1万円
北海道
135
78.2万円
九州
504
77.1万円
東北
226
95.8万円
北陸・甲信越
296
96.5万円
中国
232
85.6万円
四国
161
85.4万円
地域別台数
関東
439
81.3万円
関西
226
82.4万円
東海
364
81万円
北海道
116
95.4万円
九州
383
81.2万円
東北
188
86.3万円
北陸・甲信越
214
85.1万円
中国
213
86万円
四国
74
84.1万円

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N-ONEとキャストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
159.9万円231.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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