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スイフトとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  カプリスセダン
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
3405 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 電動P

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 前後軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・クスコ車高調・タワーバー・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー メモリーナビ ワンセグTV ローダウン ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 16インチアルミ タイミングチェーンエンジン タイヤ新品

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ナビ TV ETC DVD CD スマートキー Bluetooth フォグランプ タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート レーダークルーズ BSM シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 純正フルエアロ 6速MT 禁煙車 SDナビ クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
907
126.7万円
関西
459
153.1万円
東海
517
142.1万円
北海道
184
125.1万円
九州
423
139.4万円
東北
363
142.5万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.3万円
四国
90
133.9万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  カプリスセダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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