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レヴォーグとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  カプリスワゴン
VS
28万円550万円
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中古車相場 990円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 本州仕入車 STiエアロパーツ ブリッツ車高調 柿本マフラー カロッツェリアナビ地デジ・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    286.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    256.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグ サイド・バックカメラ 前席パワーシート アドバンスドセーフティPKG BSM アイサイトVer.3 パドルシフト ETC LEDライト フォグ STIエアロ 夏冬タイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・本革レザーシート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    257万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    274.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /ワンオーナー車/アイサイトX+セイフティプラス/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/LEDフォグ/WEDS18アルミ/11型DA/DVD/マルチビューモニター/12型液晶メーター/ドラレコ/ETCパワーリヤゲート/禁煙車

    本体価格
    222万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    297万円

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    238万円

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    990円

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    本体価格
    328万円

  • シボレー カプリスワゴン ウッド 

    本体価格
    応談

関東
813
204.9万円
関西
306
231.3万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
162
229万円
東北
249
198万円
北陸・甲信越
237
201.4万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
119万円
東海
1
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   シボレー  カプリスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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