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サバーバンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   ホンダ  プレリュード
VS
98万円438万円
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中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
50 中古車掲載台数 31
  • シボレー サバーバン 5.7 4WD シルバラード スタークラフト 新車並行 走行28329mi クーラー パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 ベンコラ マッドブラックペイント

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー サバーバン サバーバン3100 サバーバン1951YドアノブスムージングPW付

    本体価格
    828.8万円

  • シボレー サバーバン 新車並行 4X4 リフトUP グレーモケット HDD地デジナビ

    本体価格
    220万円

  • シボレー サバーバン 2500 5.7 V8 仕上済み車両 1ナンバー

    本体価格
    368万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 新車並行車 MKW17インチAW 1ナンバー登録

    本体価格
    198万円

  • シボレー サバーバン LT95モデル ボディーリフトアップ

    本体価格
    119万円

  • シボレー サバーバン LTZ 1ナンバー 3列シート CROSSマフラー 社外アルミ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR / ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ワンオーナー サンルーフ 同色全塗装済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー VTEC オリジナル

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    298万円

関東
4
399万円
関西
7
219.6万円
東海
22
195.4万円
北海道
7
262.2万円
九州
1
199.9万円
東北
5
144.3万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
3
90万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
212.7万円
関西
6
204.8万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
184.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---

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サバーバンとプレリュードのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
5300 排気量(cc) 2156
--- 最高出力(馬力) 135~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

---
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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