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HHRとパンダを比較! - みんなの比較車種

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HHRとパンダの中古車情報を比較する

シボレー  HHR   フィアット  パンダ
VS
84.9万円189万円
HHRの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
8 中古車掲載台数 148
  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    100万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT サンルーフ 革シート 2400cc 左H 正規輸入車 シートヒーター ETC

    本体価格
    89.9万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT 社外デジタルインナーミラー/サイドカメラモニター/電動シート/クルーズコントロール/

    本体価格
    178万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT 左H 正規輸入車 純正クロームホイール キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    189万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    69.8万円

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    49万円

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    88万円

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    本体価格
    134.9万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

関東
1
109.8万円
関西
1
178万円
東海
4
138.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
87.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
77.9万円
関西
35
100.1万円
東海
17
131.2万円
北海道
3
132.5万円
九州
25
91.6万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
10
103.7万円
四国
4
51万円

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HHRとパンダのカタログ情報を比較する

シボレー  HHR   フィアット  パンダ
248万円430.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4470×1750×1588  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2189~2384 排気量(cc) 875
151~177 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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