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500(チンクエチェント)とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  アバランチ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
879 中古車掲載台数 25
  • フィアット 500(チンクエチェント) S エッセンツァ ツインエア ターボ 5速MT 限定100台 ポータブルナビ ワンセグ CD ポルトローナ・フラウ黒革シート キーレス 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正15アルミ 正規ディーラー車

    本体価格
    84.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行3.2万km ターボ アイドリングストップ キーレスキー 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ ETC ポータブルナビ ワンセグTV リアフイルム スペアキー 14インチAW

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 限定150台 ガラスルーフ 純正タッチスクリーンオーディオ 専用シート ヘッドランプウォッシャー フロントフォグライト 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ リアパーキングサンサー

    本体価格
    124.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 60周年記念モデル 300台限定 1オーナー Bluetooth HID バックソナー ガラスルーフ 16インチビンテージアルミ 専用シート・マット・エンブレム ETC

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ETC 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ ガラスルーフレザーシート前後ドラレコ

    本体価格
    147.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 車検整備付 CDオーディオ 5速デュアロジック リモコンキー シートリフター SRSエアバッグ チルトステアリング シートアンダーボックス バニティミラー ノーマルルーフ ハロゲンヘッドライト ボディ同色

    本体価格
    50.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト フォグランプ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正16AW アイドリングストップ 禁煙車 スペアキーあり

    本体価格
    145.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 限定100台タイミングベルト・タイヤ交換 後期型 フラウレザーシート アップルカープレイ ETC 前後ドラレコ  リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    145.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 特別限定色 MR 赤革 デジタルAAC 純正ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 内装張替済 ヒッチメンバー マッドタイヤ ディスプレイオーディオ 1ナンバー

    本体価格
    185万円

  • シボレー アバランチ 5.3 社外マフラー サンルーフ 内装張替 ナビTV

    本体価格
    188万円

関東
247
114.1万円
関西
179
113.9万円
東海
151
125.8万円
北海道
26
123.9万円
九州
105
113.1万円
東北
54
93万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
43
129.2万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  アバランチ
179万円344万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
875~1368 排気量(cc) 5300~6000
69~100 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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