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ラングラーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 中期 禁煙車 車検整備付 レザーシート 純正ナビ フルセグ Bカメラ BT 開閉式ルーフトップ LEDヘッド Aライト ETC2.0 ドラレコ シートヒーター スマートキー×2 Pスタート ステリモ 純正AW Pガラス

    本体価格
    459.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    479.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 200台限定特別仕様車/ACC/半革シート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/17インチAW/

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 整備付 102台限定車 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 4WD Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品フォグハーネスカバー パフォーマンスロックレール ディスプレイオーディオ フロント&サイド&バックカメラ ETC オールウェザーマット BFグッドリッチMT 純正17AW スモーク SUV キャンプ ジープ

    本体価格
    529.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/レザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ社外バンパーマフラー20AW

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール サイドカメラ ETC 17インチAW

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2.0L フェイスリフト エクストリームリーコンPKG カープレイ

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    238.8万円

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    158.8万円

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    139.4万円

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    本体価格
    238.8万円

関東
398
465.4万円
関西
163
454万円
東海
198
417.8万円
北海道
66
365.2万円
九州
75
384.6万円
東北
32
402.7万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
50
480万円
四国
28
494.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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ラングラーとアバランチのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
459万円1030万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995~3604 排気量(cc) 5300~6000
272~284 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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