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NV100クリッパーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   シボレー  アバランチ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
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1466 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無し/両側スライド/MTモード付き/ヘッドライトレベライザー/エアバック/パワステ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検9年4月 5速ミッション キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ モケットシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC/オ-トマ車/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/ドアバイザー/4人乗り/軽バン

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 4速オートマ ターボ車 キーレス リヤ分割シート ABS フルホイールキャップ 両側スライドドア ETC エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビ衝突軽減ETCキーレスBカメラ障害物センサ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/間欠ワイパー

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキパッケージ 衝突被害軽減システム 両側スライドドア 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    81.7万円

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    本体価格
    178.8万円

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関東
497
72.5万円
関西
255
70.2万円
東海
135
89.6万円
北海道
73
82万円
九州
244
72.8万円
東北
94
78.6万円
北陸・甲信越
65
91.1万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
2
262万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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NV100クリッパーとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   シボレー  アバランチ
95.1万円159.8万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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