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ムーヴキャンバスとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ベルエア
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
6919 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正フルセグナビ バックモニター 衝突低

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 2017年モデル ダイハツ純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ フロアマットA

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 禁煙車 純正ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 両側スライドドア/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/修復歴有

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側電動スライドドア ウェルカムオープン LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター 保温カップホルダー 純正バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

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  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1705万円

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    本体価格
    1249.9万円

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    本体価格
    698万円

  • シボレー ベルエア クーペ フルオリジナル ガンスポ コンチキット

    本体価格
    1395万円

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    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア セダンデリバリー 210 セダンデリバリー・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
1605
134.7万円
関西
876
133.7万円
東海
1070
135.8万円
北海道
273
140.9万円
九州
1081
131.1万円
東北
602
141.7万円
北陸・甲信越
510
131.2万円
中国
600
135.5万円
四国
302
139.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
8
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ベルエアの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとベルエアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ベルエア
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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