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フレアワゴンとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 6813
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検8年9月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート オートエアコン イクリプスナビ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ バッモニター 2カメラド

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター CD ラジオ

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 一年保証・走行距離無制限走行5779キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC サイドエアバック LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート istop ETC ナビ ワンセグ CD サンシェード 片側Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン タフスタイルハイブリッドXS/禁煙車/ 両側パワースライドドア/キーフリーリモコン/プッシュスタート/前席シートヒーター

    本体価格
    160.1万円

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    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    78.8万円

関東
300
110.3万円
関西
175
99.3万円
東海
157
99.1万円
北海道
42
99.9万円
九州
255
110.5万円
東北
132
124.3万円
北陸・甲信越
128
116.6万円
中国
140
98.7万円
四国
39
85.2万円
地域別台数
関東
1600
135.7万円
関西
804
131.4万円
東海
1041
136.2万円
北海道
292
144.7万円
九州
1070
129.6万円
東北
567
138.5万円
北陸・甲信越
434
129.8万円
中国
693
139万円
四国
312
134.8万円

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フレアワゴンとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ムーヴキャンバス
154.1万円240万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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