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MR2とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   シボレー  シルバラード
VS
118.8万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
80 中古車掲載台数 29
  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 純正5速 Ti2000ダウンサスRS-R 社外MOMOステアリング Tバールーフ ETC 社外17インチアルミホイール H19タイミングベルト交換89000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ETC ナビ エアコン強

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 社外エアロ エンケイ16アルミ ブリッドシート MOMOステアリング 社外マフラー APEXパワーFC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT フジツボマフラー HKSブローオフバルブ カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ 社外16/17アルミ キーレス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型純正5速車純正15inchホイルフルノーマル車両オリジナル内外装レストア施工EgMTオーバーフォール施工

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5MT 最終型V型 BEAMSエンジン

    本体価格
    205万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 社外LSD

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 4型 修復歴なし フルノーマル車 純正16インチAW リアスポイラー リトラクタブルヘッド 2シーター ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ SW20 ミッドシップ NAエンジン AT  カーセンサー認定済

    本体価格
    205万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 5速マニュアル 後期型 エアロパーツ 社外マフラー スーパーチャージャー 社外ステアリング 純正AW TEIN車ショック 修復歴なし

    本体価格
    236万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 後期モデル/禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/RAYS14インチアルミ/新品ナビTV/フロント&サイドエアロ/リアスポイラー/ETC/オートエアコン/電格ミラー/

    本体価格
    311.6万円

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    858万円

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    本体価格
    290万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブLT4WD 20インチAW マッドタイヤ オーバーフェンダー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

関東
29
246.5万円
関西
16
298.8万円
東海
11
229.5万円
北海道
2
213.5万円
九州
8
255.5万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
10
694.1万円
関西
5
666万円
東海
6
448.2万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
315万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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MR2とシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   シボレー  シルバラード
182万円309.5万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1998 排気量(cc) 4800
165~245 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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