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シルバラードとEX30を比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとEX30の中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   ボルボ  EX30
VS
220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
24 中古車掲載台数 71
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新並 6.2Lエンジン 電動サイドステップ  XF OFFROAD XF222 20インチAW スプレーオンベッドライナー トノカバー 電動リアゲート 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LS ユーザー買取車 並行輸入車 20インチアルミ パナソニックナビ ユピテルドライブレコーダー前後 バックカメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード V8 5.3L 1ナンバー サンルーフ BOSEサラウンド ノーマルタイヤ・冬タイヤ・ホイール両方有 5人乗り シート張替 リフトアップ オーバーフェンダー サイドステップ メタルマリーシャマフラー NOx適合 ヒッチメンバー

    本体価格
    260万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ 6インチリフトアップ オーバーフェンダー XDホイール カスタムレザーシート パワーランニングボード バンパーガード イクリプスナビ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード キャリアラック 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード 1500フルピックアップLTz71パッケージ 

    本体価格
    268万円

  • シボレー シルバラード 1500 LTZ 2WD クルーキャブ スタンダードベッド 自社直輸入 新車並行車 ワンオーナー LTZプラスパッケージ ハードトノカバー ベッドライナー フロントベンチシート エンジンスターター F&S&バックカメラ F&Rパーキングセンサー タイヤ新品

    本体価格
    618万円

  • シボレー シルバラード LT リフトアップ オーバーフェンダー パワーサイドステップ ナビ ETC サイドカメラ HIDライト 社外マフラー

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    474万円

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    本体価格
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    本体価格
    528万円

関東
6
830万円
関西
5
621万円
東海
6
446.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
37
407.5万円
関西
10
388.1万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
---
九州
9
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
398.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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シルバラードとEX30のカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   ボルボ  EX30
399万円 新車時価格 479万円629万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
4800 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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