| ダッジ キャリバー | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円
キャリバーの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～140.8万円
ナイトロの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダッジ キャリバー | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| 263.6万円～301.4万円 | 新車時価格 | 298万円～420万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4420×1800×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3700 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 205 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.3km/L |
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グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル ’06（H18）年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル（クロスヘア）と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。（2007.6） |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
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