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ストリームとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとタホスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シボレー  タホスポーツ
VS
8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正ナビ/デジタルTV/バックカメラ/オートエアコン/キーレスエントリー/社外アルミホイール

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取ワンオーナー車/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 後期型DTVカメラHID純エアロアルミキーレス

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 走行48000km 3列シート7人乗 夏純正AW スタッドレスホイール 純正ナビ TV DVD視聴 HID 盗難防止セキュリティー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 禁煙車 バックカメラ パドルシフト ナビ アルミホイール HID ETC DVD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ 新車並行 新車並行・1ナンバー・4独ハイスピードエアサス・24インチAW・カスタムインテリア・社外マフラー

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

関東
38
35.1万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
9
35.9万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.2万円
北陸・甲信越
7
38.3万円
中国
3
40万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ストリームとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シボレー  タホスポーツ
180.6万円275万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名、7名 乗車定員 ---
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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